冷拔機在運行的過程中其拔制的小車在使用時主要是由兩條工字型導(dǎo)軌進行支撐，在使用時主要由油缸進行驅(qū)動，這樣就會使得冷拔機沿工字型導(dǎo)軌運行，設(shè)備中的拔制小車以及油缸可以有效的通過可調(diào)節(jié)的小車體軸向固定。

    冷拔機進行拔制鋼管的過程中，首先需要有效的將芯桿穿入其管子內(nèi)孔中，然后在裝上芯頭，這時再將已經(jīng)穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座，這時就會有效的啟動預(yù)緊氣缸，是板牙夾緊鋼管。

    冷拔機的主油缸起動開始進行拔制，這樣拔制結(jié)束的同時，預(yù)緊氣缸動作，板牙松開鋼管叉頭推動拔制后的成品管子會有效的脫離車體的同時滑塊向相反的方向運動。

     冷拔機在拔制的過程中其鋼管的同心度比較高，在使用時由于液壓傳動運行比較平穩(wěn)，設(shè)備在結(jié)構(gòu)上有效的保證其拔制力作用線與鋼管軸線，產(chǎn)品的內(nèi)外模軸線以及芯桿軸線是完全一致的。

    冷拔機的結(jié)構(gòu)簡單且制造方便。這樣設(shè)備各零部件都是屬于簡單斷面，比較易于加工，設(shè)備預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)的機架提高了拔機的強度、剛性以及承載力，整個設(shè)備的基礎(chǔ)簡易。

    冷拔機運行時在載荷的作用下，會有效的使其拉力在整個框架內(nèi)封閉，其產(chǎn)品的地基不承受拔機工作載荷，在使用時只能承受設(shè)備的重量，在使用時會在一定程度上節(jié)省了大量的設(shè)備基礎(chǔ)的費用。